
<!DOCTYPE html><html><head><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"></head><body><div>Hi Juerd,</div><div></div><div>Thanks for the email.</div><div>We will look into the situation and find a solution.</div><div></div><div>Greatings, Alex (Killergeek) team NUTS</div><div></div><p>"Juerd Waalboer" <<a href="mailto:juerd@tnx.nl?to=%22Juerd%20Waalboer%22%20%3Cjuerd%40tnx.nl%3E" target="_blank" tabindex="-1">juerd@tnx.nl</a>> schreef op 27 juli 2025 om 17:57:<br></p><blockquote>Hi,<div></div><div></div>Sorry for the last minute mail. It appears that my request for a place to charge my car maybe never got through.<div></div><div></div>Where on the field can I charge the car for Team:Warehouse? Can be red 3x16 A, or schuko 1x16 A (granny charger, 12 A effective). Red 3x32 A also works, because I can bring my own "paddestoel" with 16 A breakers.<div></div><div></div>I was told early on during an orga meeting that this could be integrated with charging for shuttle vans, but I've reached out for confirmation that I didn't get. So just to be sure I thought I'd just send an email.<div></div><div></div>Background info: for Team:Warehouse, we use an electric car (mine) for picking up stuff from supermarkets, hardware stores, etc. Some shops can be a larger distance away, and sometimes we have to leave in a hurry for last-minute things. It is therefor useful if we can keep the car charged. Unfortunately, the nearest public charger is too far away.<div></div><div></div>At MCH2022 we used the same arrangement, with a granny charger at the logistics entrance. If signs are made, like last time, my license plate is: K-205-DP<div></div><div></div><div></div>Thanks!<div></div><div></div>Juerd<div></div>Team:Warehouse<div></div>-- Nuts mailing list<div></div><a href="mailto:Nuts@lists.why2025.org">Nuts@lists.why2025.org</a><div></div><a href="https://lists.why2025.org/mailman/listinfo/nuts" target="_blank">https://lists.why2025.org/mailman/listinfo/nuts</a></blockquote><div></div></body></html>